关于特斯拉Model 3,你需要知道这6点

摘要: 1.MODEL 3的定位,平民化路线Model 3是特斯拉继Roadster、Model S、ModelX之

10-11 06:05 首页 世界汽车

1.MODEL 3的定位,平民化路线

Model 3是特斯拉继Roadster、Model S、ModelX之后的第4款车型,我们不得不佩服创始人马斯克的机智,先是以超跑示人,展现其顶级不凡形象,然后再用两款高端量产车型来打开市场,让用户接受认可并喜欢上特斯拉品牌。随后再亮出我们今天要说的Model 3,也是马斯克“改变世界”的庞大计划里最关键的一环。在收集满各方好评后,推出廉价版本,一款老百姓真正消费得起的车型,扩大市场份额,从而加速世界向可持续能源的转变。这款平价车型正是售价3.5万美元起的Model 3。


2. MODEL 3的外观:缩小简易的Model S

在外观上,特斯拉Model3基本就是缩小简易版的Model S,它们的线条轮廓和车身比例如出一辙。Model 3的长度为4694mm,比ModelS短了285mm。由于缩短了前后悬,新车型的轴距依然达到了2870mm,只比Model S少了90mm。不过,Model 3的储物空间小了很多,前后行李箱的容积由Model S的850L减少到了400L。


在细节上,Model 3的前脸设计完全一体化,取消了传统的格栅,好在隐藏式门把手等经典元素得以保留。


3.MODEL3的内饰:简约还是简陋?

在内饰方面,Model 3显得极为激进。在车内甚至没有仪表盘,只有一块15英寸的中控屏。这种设计无疑是在挑战用户的使用习惯,从人机工程学的角度来看,恐怕不太合理。此前,外界曾普遍认为量产版的Model 3会增加一块大尺寸的HUD,但是目前看来这个愿望落空了。此外,转向盘仅提供了简单的多功能按钮,用于音乐切换、接听电话、调整后视镜等。甚至前排出风口也隐藏到了中控台内,通过触控屏来调节出风角度。


4. MODEL 3的科技:新款21700电池

电池是Model 3实现高性能、低成本的关键所在。它所采用的电池组是特斯拉超级工厂最新的产品21700电池。“21700”指的是圆柱形电池单体的规格,直径为21mm,长度为70mm。市售的ModelS和Model X采用的则是18650电池。

与18650电池相比,新款21700电池的能量密度由250wh/kg提升到了300wh/kg,同时成本还下降了8.1%。特斯拉CEO马斯克表示,这种21700电池的能量密度是目前世界上最高的,售价也将更平易近人。随着超级工厂产能的提升,电池成本还将进一步下降。


5. MODEL 3的国内售价:约38.40万元人民币

Model 3在中国的售价会是多少?特斯拉在中国的定价策略是保持和美国市场的售价一致,只增加税费以及运输费用。Model 3在美国的售价为3.5万美元起,到中国的运输和装卸费用为3600美元(参考Model S),所以进口到中国的Model 3到岸价格为3.86万美元。然后国家将对它征收一系列的税,包括关税、消费税、进口税等,关税税率是25%,增值税税率17%,消费税税率0(电动汽车的福利)。这样一来,Model 3在中国的最终起售价大约是5.65万美元,按现在的汇率计算,约合38.40万元人民币。


6. MODEL 3何时入华?

考虑到Model 3的巨大预定量(40万辆以上),国内用户恐怕需要等待更长的时间。目前特斯拉工厂的产能非常有限,按照计划,在7月将仅仅生产30辆Model 3。到了8月,产量将逐步达到100辆,9月将超过1500辆,12月将达2万辆。乐观估计,最早在2018年下半年中国的首批用户才能提车。














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